City Hatchback 2020 1.0L Turbo CVT AT
Honda · เครื่องยนต์สันดาป
ฉบับข้อมูล: 2024-07-01
ราคายังไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT)
ยี่ห้อระบุว่าเป็นราคาประมาณการ
มีผล 1 กรกฎาคม 2567
แหล่ง: City Hatchback 2020 1.0L Turbo CVT AT · Honda
ตรวจจากเว็บไซต์ทางการเมื่อ
ราคาเป็นบาท · เลื่อนตารางแนวนอนเพื่อดูทุกคอลัมน์บนหน้าจอเล็ก
| ระยะ (กม.) | ระยะเวลา (เดือน) | ค่าอะไหล่ | ค่าแรง | รวม | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| 10,000 | 6 | – | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง · ค่าแรง: ช่องแสดง "ว่าง" | ||
| 20,000 | 12 | – | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง · ค่าแรง: ช่องแสดง "ว่าง" | ||
| 30,000 | 18 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง, เปลี่ยนไส้กรองอากาศเครื่องยนต์ | |||
| 40,000 | 24 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง, เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ | |||
| 50,000 | 30 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง | |||
| 60,000 | 36 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง, เปลี่ยนไส้กรองอากาศเครื่องยนต์, เปลี่ยนน้ำมันเบรก | |||
| 70,000 | 42 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง | |||
| 80,000 | 48 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง, เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ | |||
| 90,000 | 54 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง, เปลี่ยนไส้กรองอากาศเครื่องยนต์, เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง | |||
| 100,000 | 60 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง, เปลี่ยนหัวเทียน, เปลี่ยนสายพานหน้าเครื่อง | |||
| 110,000 | 66 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง | |||
| 120,000 | 72 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง, เปลี่ยนไส้กรองอากาศเครื่องยนต์, เปลี่ยนน้ำมันเกียร์, เปลี่ยนน้ำมันเบรก | |||
| 130,000 | 78 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง | |||
| 140,000 | 84 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง | |||
| 150,000 | 90 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง, เปลี่ยนไส้กรองอากาศเครื่องยนต์ | |||
| 160,000 | 96 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง, เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ | |||
| 170,000 | 102 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง | |||
| 180,000 | 108 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง, เปลี่ยนไส้กรองอากาศเครื่องยนต์, เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง, เปลี่ยนน้ำมันเบรก | |||
| 190,000 | 114 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง | |||
| 200,000 | 120 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง, เปลี่ยนหัวเทียน, เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์, เปลี่ยนสายพานหน้าเครื่อง, เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ |
– = ยี่ห้อไม่ได้พิมพ์ค่านี้
เงื่อนไขที่ยี่ห้อระบุ
- เป็นการคำนวณโดยใช้อัตราค่าแรงมาตรฐานเฉพาะในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล (ในเขตภูมิภาค อัตราค่าแรงอาจแตกต่างกันในแต่ละพื้นที่)
- เป็นราคาอะไหล่สำรวจ ณ วันที่ 10 พฤษภาคม 2567 ยังไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม
- ค่าบำรุงรักษาอ้างอิงการขายรถใหม่ ณ วันที่ 1 กรกฎาคม 2567 ยังไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม
- เป็นการคำนวณโดยใช้อัตราค่าแรงมาตรฐานเฉพาะในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล (ในเขตภูมิภาค อัตราค่าแรงอาจแตกต่างกันในแต่ละพื้นที่)
- * ประมาณการจากการนำรถเข้าเช็กระยะทุก 6 เดือน หรือ 10,000 กิโลเมตร
- เงื่อนไข A หมายถึง เปลี่ยนเฉพาะน้ำมันเครื่อง และแหวนถ่ายน้ำมันเครื่อง
- เงื่อนไข B หมายถึง เปลี่ยนเฉพาะน้ำมันเครื่อง แหวนถ่ายน้ำมันเครื่อง และกรองน้ำมันเครื่อง