2025 MAZDA BT-50 | 2.2L | 4X2 6MT
Mazda
ตาราง "ตารางค่าใช้จ่ายบำรุงรักษารถตามระยะ 2025 MAZDA BT-50 | 2.2L | 4X2 6MT" (ตัวเลือก "รหัส 2.2L | 4X2 | 6MT" ในหน้า mazda.co.th/th/maintenance); ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง: "เปลี่ยนกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อไฟเตือนกรองน้ำมันเชื้อเพลิงติดสว่าง" (ไม่อยู่ในยอดรายระยะ); น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์: "เปลี่ยนครั้งแรกที่ 160,000 km หรือ 96 เดือน หลังจากนั้นเปลี่ยนทุกๆ 80,000 km หรือ 48 เดือน" (นอกช่วงตาราง); น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์: "ตรวจสอบทุกๆ 30,000 km หรือ 18 เดือน และเปลี่ยนทุกๆ 180,000 km หรือ 108 เดือน" (นอกช่วงตาราง); ตารางพิมพ์ค่าแรงทุกระยะรวม 3 ระยะแรก ส่วนสิทธิ์ "ฟรีค่าแรง 3 ระยะแรก" อยู่ในหมายเหตุ จึงบันทึกค่าแรงตามตัวเลขที่พิมพ์ (labour_free_promotion = false)
ฉบับข้อมูล: 2026-03-09
ราคารวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว
ยี่ห้อระบุว่าเป็นราคาประมาณการ
มีผล 9 มีนาคม 2569
แหล่ง: ตารางค่าใช้จ่ายบำรุงรักษารถตามระยะ 2025 MAZDA BT-50 | 2.2L | 4X2 6MT · Mazda Sales (Thailand) Co., Ltd.
ตรวจจากเว็บไซต์ทางการเมื่อ
ราคาเป็นบาท · เลื่อนตารางแนวนอนเพื่อดูทุกคอลัมน์บนหน้าจอเล็ก
| ระยะ (กม.) | ระยะเวลา (เดือน) | ค่าอะไหล่ | ค่าแรง | VAT | รวม | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10,000 | 6 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง · บันทึกตามที่พิมพ์: ช่อง "รวมค่าแรง ค่าอะไหล่ และของเหลว" พิมพ์ 2,296 แต่ช่อง "VAT 7%" พิมพ์ 116 และ "รวมทั้งหมด" พิมพ์ 4,068 ซึ่งไม่สอดคล้องกัน (คอลัมน์ 30 เดือน / 50,000 ที่ค่าแรงและค่าอะไหล่เท่ากันพิมพ์ VAT 161 และรวมทั้งหมด 2,457) — เป็นความคลาดเคลื่อนในเอกสารต้นทาง | ||||
| 20,000 | 12 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง | ||||
| 30,000 | 18 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง, เปลี่ยนน้ำมันเฟืองท้าย, เปลี่ยนไส้กรองแอร์ | ||||
| 40,000 | 24 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง, เปลี่ยนไส้กรองอากาศเครื่องยนต์, เปลี่ยนน้ำมันเกียร์, เปลี่ยนน้ำมันเบรก | ||||
| 50,000 | 30 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง | ||||
| 60,000 | 36 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง, เปลี่ยนไส้กรองแอร์ | ||||
| 70,000 | 42 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง | ||||
| 80,000 | 48 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง, เปลี่ยนไส้กรองอากาศเครื่องยนต์, เปลี่ยนน้ำมันเกียร์, เปลี่ยนน้ำมันเบรก | ||||
| 90,000 | 54 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง, เปลี่ยนน้ำมันเฟืองท้าย, เปลี่ยนไส้กรองแอร์ | ||||
| 100,000 | 60 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง | ||||
| 110,000 | 66 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง | ||||
| 120,000 | 72 | เช็กระยะตามตารางผู้ผลิต, เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง, เปลี่ยนไส้กรองอากาศเครื่องยนต์, เปลี่ยนน้ำมันเกียร์, เปลี่ยนน้ำมันเบรก, เปลี่ยนไส้กรองแอร์ |
– = ยี่ห้อไม่ได้พิมพ์ค่านี้
เงื่อนไขที่ยี่ห้อระบุ
- อัตราค่าแรงคำนวณจากอัตราเฉลี่ย ณ วันที่ 1 เมษายน 2568 640 บาทต่อชั่วโมง อ้างอิงจากศูนย์บริการทั่วประเทศ กรุณาตรวจสอบเพิ่มเติมที่ศูนย์บริการ • เขตกรุงเทพ และปริมลฑล 680 บาทต่อชั่วโมง • ต่างจังหวัด 600 บาทต่อชั่วโมง
- ราคาอะไหล่ ของเหลวและเคมีภัณฑ์ เป็นราคา ณ วันที่ 9 มีนาคม 2569
- ราคาที่ปรากฏเป็นราคาประมาณการค่าใช้จ่ายเบื้องต้น ยังไม่รวมค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่อาจเกิดขึ้นจากงานบริการจริง
- ราคาจำหน่ายจริงอาจแตกต่างจากราคาที่แสดงบนเว็บไซต์ ทั้งนี้ โปรดตรวจสอบราคาปัจจุบัน กับผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการของบริษัทฯ
- ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษารถตามระยะที่ 78 เดือน หรือ 130,000 กิโลเมตร (อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน) จะอ้างอิงค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษารถตามระยะที่ 6 เดือน หรือ 10,000 กิโลเมตร
- กรุณาตรวจสอบสิทธิ์ฟรีค่าแรงของรถยนต์ของท่านได้ที่ศูนย์บริการ
- ฟรีค่าแรง 3 ระยะแรก (18 เดือน หรือ 30,000 กิโลเมตร อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน) สำหรับรถยนต์ทุกรุ่น